Belgian Old Timers Association asbl

Belgian Old Timers Association asbl

>> Photos de la remise des pris 2006

La Belgian Old Timers Association a pour objet l'organisation, la promotion et la fédération d'épreuves motocyclistes destinées aux machines d'époque ainsi que l'unification en Belgique de ces épreuves au sein d'un championnat. La Bota donne en outre un caractère international à ses activités en assurant le contact avec les pilotes et les fédérations des autres pays.

Jean Stas et Jean Poesmans.


	>> Secrétariat : Jean Poesmans, 2 rue de Thys, 4360 Oreye >> Tel.:019/677 343 >> Fax: 019/676 327 >> GSM:0479/753 604 >> poesmans@skynet.be

Toute organisation souhaitant être couverte par la BOTA se doit de respecter les règles d'organisation suivantes: -être couverte par une assurance RC adéquate, -disposer d'un tracé homologué par le comité technique de la BOTA, -disposer d'un service de Croix Rouge agréé.

Les pilotes qui souhaitent faire partie de la fédération et ainsi prendre part au championnat Old Timers qu'elle organisera doivent en faire la demande au secrétariat. Les pilotes âgés de moins de 35 ans rouleront cependant hors classement.

Attribution des points du championat : 1er: 25 pts, 2ième: 22 pts, 3ième: 20 pts, 4ième : 18 pts,
5ième: 16 pts, 6ième: 14 pts, 7ième: 12 pts, 8ième: 10 pts, 9ième: 9 pts,.........17ième: 1pt


	>> CMCM Andenne >> Giltrophée

Machines admises :

Les motos doivent satisfaire aux normes EMCO (European MX Organisation)
Critères d'exclusion : refroidissement à eau, frein à disque, moto mono-amortisseur, side-car à plusieurs amortisseurs.

Catégories:

Pré 65/ 2T et 4T (classements séparés);
Pré 70/ 2T et 4T (classements séparés);
Twin Shocks/ 2T et 4T (classements séparés);
Plus de 55 ans;
Non-licenciés